TMT4（Tektronixmargintester4）顛覆了傳統，為設計和驗證PCIeGen3和Gen4主板、插卡和系統提供了專用測試工具。PCIe測試通常要求復雜的測試系統，工程師要有深入的專業經驗和知識，而TMT4則使得各種經驗水平...
燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置，又稱電化學發電器。由于燃料電池不受卡諾循環效應的限制，可以通過電化學反應把燃料化學能中的吉布斯自由能部分轉換成電能，且以燃料和氧氣作為原料...
FTS2000電子器件老化測試實驗系統，是針對各種分立元件（二極管、三極管），電源模塊，繼電器，接觸器等電子器件及產品的動態老化測試、可靠性實驗、性能指標測試等應用而開發的實驗系統。 FTS2000測試系統操作...
自2015年起，中國新能源汽車產銷量連續7年位居世界第一，而伴隨著電動汽車數量的增加，電池存有量也水漲船高。照動力電池5-8年的使用壽命推算，第一波動力電池的退役潮即將進入高峰期。一個現實的挑戰擺在了行業面...
便攜式儲能產品電池充放電測試系統ITS5300 ITS5300電池充放電測試系統專門用于各種動力電池（鉛酸、鎳氫、鋰電池、超級電容、氫燃料電池等）進行性能檢測，能夠模擬電動汽車對電池組的各種等效工況要求。可同時...
開關特性是功率半導體開關器件最重要的特性之一，由器件在開關過程中的驅動電壓、端電壓、端電流表示。一般在進行器件評估時可以采用雙脈沖測試，而在電路設計時直接測量在運行中的變換器上的器件波形，為...
工欲善其事，必先利其器。 雙脈沖測試是表征功率半導體器件動態特性的重要手段，適用于各類功率器件，包括MOSFET、IGBT、Diode、SiCMOSFET、GaNHEMTs。同時，這項測試發生在器件研發、器件生產、系統應...
汽車行業已經從傳統向電子電動化、網聯化、智能化、共享化的新四化轉變，這種轉變不僅僅對半導體芯片行業提出了挑戰，帶來了機遇，也對檢測行業提出了更高的要求和機遇，特別是汽車測試、維修工程師，他們對示波器...
現代汽車工業發展迅速，汽車工程師和技術人員需要有合適的工具來快速和容易地發現問題。目前有許多測試工具可以診斷分析不同車輛系統的性能，而常用的儀器幾乎總是離不開示波器，它可以顯示不同的電壓，幫助汽車技...
